The Telegraph nashri Xitoy qariyb oʻn yildan buyon Tojikistonning 4000 metr balandlikdagi borish qiyin boʻlgan togʻli hududida maxfiy harbiy baza qurib kelayotganini maʻʻlum qildi. “Tolibon” nazorati ostidagi Afgʻonistondan kelishi mumkin boʻlgan tahdidlarni qaytarib qolishi ishonilgan baza xitoy va tojik harbiylarini qabul qilishga moʻljallangani aytilmoqda.
Xitoyda kreditga asoslangan rivojlanish nihoyat o'sishni to'xtatdi va mamlakat va jahon iqtisodiyoti uchun jiddiy tahdidga aylanmoqda. Bir hafta ichida mamlakatda 40 ta bank yopildi, yana 3800 ta moliya instituti bankrotlik yoqasida. Ularning aksariyati ishlab chiqaruvchilar va mahalliy hokimiyatlarga kreditlar berdi.
Xitoy uygʻurlar va boshqa turkiy xalqlar istiqomat qiladigan aholi punktlari nomlarini hukumat tashviqotini aks ettiruvchi nomlarga oʻzgartirmoqda. Huquq himoyachilariga koʻra, shu vaqtga qadar turkiy yoki islomga aloqador boʻlgan 630 ta qishloq nomi oʻzgartirilgan.
Janubiy Xitoy dengizidagi bahsli hududda Xitoy va Filippin kemalari toʻqnashdi. Ayni paytda Pekin filippinliklarni ayblamoqda. Unga koʻra, Xitoy tomonining takroriy ogohlantirishlariga qaramay oʻrnatilgan tartibni buzgan holda Filippin kemasining xavfli yaqinlashuvi toʻqnashuvlarga sabab boʻlgan. Maʻʻlumot uchun, Pekin Tomasning ikkinchi qirgʻogʻini oʻzining suv maydoni deb biladi. 2016 yilda xalqaro tribunal Xitoyning Janubiy Xitoy dengizi boʻyicha daʻʻvolarini bekor qilgandi, ammo Pekin bu qarorni tan olmaydi.
Makkada Saudiya Arabistoni va Xitoy hamkorligida ilk uchuvchisiz uchar taksi muvaffaqiyatli sinovdan oʻtkazildi. Saudiya havo taksilari yordamida haj paytida ziyoratchilarning harakatlanish tezligini oshirmoqchi.
Bayden maʻʻmuriyati dengiz mahsulotlari, alyuminiy va poyabzal ishlab chiqaruvchi uchta Xitoy kompaniyasi bilan savdo qilishni taqiqladi. AQSh Moliya vazirligi ushbu firmalarni Shinjon-Uygʻur avtonom rayonida yashovchi turkiy aholini majburan ishlatayotganlikda ayblagan.
Qozogʻiston parlamenti Xitoy bilan Transkaspiy xalqaro transport yoʻnalishini rivojlantirish toʻgʻrisidagi bitimni ratifikatsiya qildi. Kelishuv tufayli Xitoydan Evropaga yuk tashishning umumiy tezligi hozirgi 19-23 kundan 12-13 kungacha qisqaradi.
Rossiya va Xitoy BMT Xavfsizlik Kengashi yigʻilishida AQSh taklif qilgan Gʻazo sektorida oʻt ochishni toʻxtatish boʻyicha diplomatik saʻʻy-harakatlarni qoʻllab-quvvatlashga qaratilgan rezolyutsiyaga veto qoʻydi. Rossiya vakili AQSh tashabbusini ikkiyuzlamachilik deb atab, bundan keyin oʻt ochishni talab qilmaydigan va hech qaerga olib bormaydigan maʻʻnosiz rezolyutsiyalar qabul qilinmasligini taʻʻkidladi.
Xitoy 2024 yilda koinotga 300 dan ortiq sunʻʻiy yoʻldosh uchirishni rejalashtirmoqda. 100 ta uchirishdan 30 tasi xususiy kompaniyalar tomonidan amalga oshiriladi.